新的苏伊士运河危机威胁世界经济 The Economist 12.18.2023全球航运公司暂停红海航行

简述：这篇文章概括描述了一下目前红海的冲突。从文中的描述中看，是否升级战争的主动权都落在的坏人手里。西方的态度更趋向于防守。

以下是正文翻译：

编者注解：12 月 18 日，英国石油天然气巨头 BP 表示，以近期袭击升级为由，将暂停所有通过红海的运输。

距离加沙一千英里，一场海军危机正在上演，这场危机可能会将以色列和哈马斯之间的战争转变为对世界经济产生影响的全球性事件。自 12 月 15 日起，全球五大集装箱运输公司中的四家：达飞轮船（法国）、赫伯罗特（德国）、马士基（丹麦）和 地中海航运（瑞士） 已暂停或暂停在红海的服务。红海是从苏伊士运河出发的航运的必经路线。原因是伊朗支持的装备先进的胡塞武装分子升级了对红海航运的攻击。随着世界主要贸易动脉之一突然关闭，美国及其盟国正在中东加强海军活动，甚至可能袭击胡塞武装，以重新建立自由通道。

曼德海峡是非洲和阿拉伯半岛之间的一条狭窄海峡，估计全球贸易量的 12% ，全球集装箱运输量的30%从该海峡经过。由于总部位于也门，明面上支持加沙巴勒斯坦人的胡塞地中海航运武装袭击过往船只，该地区已成为禁航区。袭击已经持续了数周，但最近在急剧升级。

 12 月 15 日，胡塞武装威胁要攻击一艘船，用无人机击中另一艘船，并向 MSC Palatium III 号货轮发射了两枚弹道导弹， 其中一枚击中了船只。对Palatium III的攻击是有史以来第一次使用反舰弹道导弹袭击商船。这几艘船只均悬挂利比里亚国旗。 12 月 16 日，一艘美国海军舰艇USS卡尼号在红海上空击落了 14 架无人机。一艘英国军舰HMS Diamond，击落了1架无人机。

面对船舶受损和船员死亡的不断上升的风险，全球航运业正在进入紧急模式。 12 月 15 日，马士基和赫伯罗特暂停了服务。 12 月 16 日，达飞轮船紧随其后，还有地中海航运， Palatium III的所有者表示，“在红海通道安全之前”，其船只不会在任何方向使用苏伊士运河，并且其他一些船只将改道经好望角。这四家公司合计占全球集装箱贸易量的53%。小型集装箱运营商以及干散货运输公司和油轮公司现在可能会效仿他们的做法。

这场危机有两大影响：一是对世界经济的影响，二是西方国家试图重建秩序时中东军事升级的风险。从经济开始。苏伊士运河收入是埃及的主要收入来源，而埃及已经陷入金融危机。 （以色列受到的影响较小，只有约 5% 的贸易经过其红海港口埃拉特。）对于世界经济而言，苏伊士运河的长期关闭将提高贸易成本，因为航运将绕行非洲，时间更越长，保费也会飙升。大规模的贸易路线改变也可能导致短期供应链混乱：2021 年，台湾运营的船舶 Ever Given 搁浅并将运河封锁六天，加剧了全球供应链的紧缩。如果红海安全危机被认为威胁到附近阿拉伯海的航运（全球海运石油供应可能有三分之一要经过阿拉伯海），那么经济成本将大大提高。

这些风险是美国及其盟友倾向于采取行动的原因。但胡塞武装的威胁是一个令人畏惧且复杂的威胁。该激进组织的座右铭包括“以色列去死, 诅咒犹太人”，并声称他们瞄准了“所有前往以色列港口的船只”，直到食品和药品运抵加沙。但大多数遭到袭击的船只既不是前往以色列，也不属于以色列所有。世界各国都受到影响：其中一艘受到胡塞武装袭击的船只悬挂着香港旗帜。

胡塞武装所宣称的目标与实际的明显不一致不能被认为是他们无能。多年来，伊朗一直在训练和武装该组织，帮助其在也门境内成功发动叛乱，并参与到针对该伊斯兰共和国（伊朗）的地区竞争对手沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国（阿联酋）的战争中。（胡塞）所涉及的一些武器的复杂程度很高。伦敦的智库——国际战略研究所 (IISS) 的 Fabian Hinz 表示：“胡塞武装目前拥有庞大的反舰导弹武库。” ，射程可达 800 公里。

西方官员尚不清楚伊朗是否在指挥每一个单独的袭击。以色列情报部门尚未确认最近的袭击是得到 Corps 6000 的批准，该部队是伊朗远征圣城军的一支部队，与胡塞武装在一个联合指挥下工作。然而，据信该组织从红海的伊朗侦察船那里收到了有关航运的情报。针对航运的广泛行动符合伊朗的有针对性的施压的战略。（伊朗）希望避免全面色列开战，但同时利用其地区代理人显示自己无所不在的军事实力。但伊朗并没有完全控制胡塞武装的袭击，而且袭击也波及越来越多的国家。

外交可能有助于缓解危机。 2015 年，沙特阿拉伯和阿联酋干预也门内战，支持国际公认的政府。 2022 年 3 月，沙特同意停火，胡塞武装控制了首都萨那和战略西海岸。他们可能很快就会宣布一份路线图，以实现永久停火并结束战争。停止海上袭击的承诺可能成为任何谈判的一部分。

尽管如此，针对胡塞威胁可能会采取更大规模的军事反应。由美国海军领导的多国特遣部队已经在也门海岸附近行动，试图阻止胡塞武装强行登船，11 月的（胡塞）的一次突袭行动被阻止，行动众还发射导弹。埃及和沙特阿拉伯都参与了该次行动。最近几周，美国、英国和法国的军舰都拦截了胡塞武装的无人机和导弹，美国也要求澳大利亚也派遣一艘军舰到此。

但支防御舰队正在很艰难的控制危机的升级。胡塞武装已经证明，几架无人机和导弹总能成功通过。下一步可能采取的措施是为商船提供武装护航，美国在 20 世纪 80 年代在与伊朗和伊拉克之间的油轮战争中曾使用过这种护航方式。但据参与辩论的海军消息人士称，这些需要大量军舰。

另一个主要的选择是直接打击胡塞武装及其武器库。美国和以色列都制定了攻击胡塞武装仓库和发射器的计划。美国将不愿扩大对中东的参与：拜登政府一直专注于扩大红海特遣部队并向伊朗施加外交和经济压力。以色列不希望爆发新的冲突：它已经面临美国要求降级这一阶段加沙战争的压力，并且对几乎每天都向以色列发射导弹的黎巴嫩激进组织真主党感到担忧。然而，如果伊朗及其胡塞武装代理人继续发动袭击，导致世界主要贸易路线之一关闭，升级可能是不可避免的。